Port de Montréal
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| Type | Port de commerce |
|---|
| Coordonnées | 45° 30′ 00″ N, 73° 33′ 00″ O |
|---|---|
| Pays | |
| Province | |
| Municipalité | |
| Plan d'eau |
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Le port de Montréal est l'un des ports les plus importants de l'Atlantique Nord pour le trafic et le transport de conteneurs. Situé face au fleuve Saint-Laurent, il accueille tant les paquebots de croisière que des cargos maritimes.
Le port de Montréal compte parmi les ports internationaux les plus sûrs du monde. Il crée près de 18 000 emplois, directs et indirects, et génère des revenus annuels d'environ deux milliards de dollars. Il manutentionne annuellement plus de 20 millions de tonnes de fret diversifié : marchandises diverses conteneurisées ou non, céréales, produits pétroliers et autres vracs solides et liquides. Martin Imbleau est le Président-directeur général depuis janvier 2021[1].
Histoire
Élévateurs
Le port de Montréal a 3 élévateurs à grain.
- La compagnie Canada Maltage a un élévateur de malt dans la partie ouest du port.
- La minoterie Farine Five Roses, sur le quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent[2]
- La Canada Lindseed Oil, sur le quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent
Quais
D'ouest en est :
- Pierre-Dupuy
- Bickerdike
- Quai de la Pointe-du-Moulin-à-Vent (Windmill)
- Quai Alexandra
- Logistec
- Terminal céréalier
- Terminal Racine (MGT)
- Terminal Termont-Maisonneuve-Viau
- Terminal Cast (MGT)
- Quais pétroliers
- Terminal Contrecœur[3],[4]
Données
| Transport maritime | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trafic de marchandises en tonnes | 23 636 763 | 24 344 014 | 25 106 417 | 26 018 508 | 27 866 550 | 24 524 139 | 25 919 667 |
| Croisières | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escales | 38 | 30 | 52 | 55 | 45 | 47 | 45 | 41 | 43 | 46 |
| Passagers | 23 829 | 37 867 | 33 427 | 43 385 | 35 359 | 40 565 | 34 809 | 39 636 | 38 770 | 40 142 |
Source: Port de Montréal
Galerie
Un bateau de la Canada Steamship Lines alimente la compagnie de sucre Lantic via convoyeur, près du boulevard Pie-IX.
Citernes de pétrole au terminal Norcan.
Citernes de Mélasse du terminal Lallemand.
Restaurant dans le port.
Grue et conteneurs maritimes dans le terminal Racine.
Notes
- ↑ « Le Port de Montréal a un nouveau patron »
- ↑ patrimoine-culturel.gouv.qc.ca
- ↑ Alexandre Shields, « Des groupes écologistes poursuivent Ottawa dans le dossier du futur port de Contrecoeur », sur Le Devoir, (consulté le )
- ↑ Hélène Baril, « Québec met 55 millions pour amorcer l’expansion du Port de Montréal », sur La Presse, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Transports à Montréal
- Vieux-Port de Montréal
- Cité du Havre
- Voie maritime du Saint-Laurent
- Chambre de commerce du Montréal métropolitain
- Économie de Montréal
- Conseil des ports nationaux
Liens externes
- Site officiel
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